Update van update...

De laatste update bleek toch nog niet helemaal compleet.

We 'worstelen' een beetje met het stuk tussen John Day en Torrey. Want het is niet zo dat we perse nog eens naar Twin Falls 'moeten'. We zijn daar in 2015 geweest, hebben de waterval bezocht, en het lijkt er voorlopig op dat TF volgend jaar ook weer in de route wordt opgenomen omdat we dan de oversteek maken naar Yellowstone. 

Verder trekt SLC ons helemaal niet als stad om te bezoeken. In diezelfde vakantie van 2015 zijn we er een middag geweest. Dat was meer dan voldoende. En bijvoorbeeld Antelope Island stond als mogelijkheid op de planning, maar goed.

Bovendien houd ik er niet van om max. zoveel kilometer per dag te willen reizen en zodoende ergens onderweg uit te komen waar je niets aan hebt. En zo voelden deze twee overnachtingen voor ons wel een beetje. Toen Jurgen meekeek was het eerste wat hij zei: maar dan zijn we zo dicht bij Moab... kunnen we daar dan niet heen?

Nou ja, alles kan natuurlijk! Maar naar Moab 'moet' je toch minstens 2 nachten. Dus als we nu die overnachting bij Twin Falls skippen, de overnaching die gepland stond in de buurt van Antelope Island iets noordelijker doen en dan vervolgens niet 3 nachten maar 2 nachten Torrey doen. Dan hebben we 2 nachten Moab en ook gelijk veel meer tijd voor Little Wild Horse Canyon. 

Goed plan!

Eerst maar eens kijken of we nog iets betaalbaars kunnen boeken en geheel tegen onze verwachting in had de Rustic Inn (midden in het centrum) nog zeer betaalbare kamers (toch zeker voor Moab begrippen) zodat we die snel boeken. De nieuwe boeking in Brigham City levert weliswaar een rijdag op van 700 kilometer, maar een rijdag is tenslotte een rijdag, maar ook een goedkopere hotelkamer bij een goedscorende BW dan de originele overnachting, overigens ook bij een BW, bij Layton. Dus al met al is dit bijna een besparing 😁

Update!

Afgelopen winter is er in de Sierra Nevada veel sneeuw gevallen. Tot in Yosemite tot zelfs 240% van de normale snow pack aan toe.

Dat is in de basis natuurlijk goed nieuws. De waterbasins worden weer een beetje gevuld waarmee hopelijk het droogte probleem een ietsie pietsie minder wordt.

De plaatjes van Yosemite in de sneeuw zagen er ook sprookjesachtig uit... er waren foto's van Curry Village waarop je kon zien dat de sneeuw tot bijna boven aan de deuropening van de tenten kwam!

Die vele sneeuw levert echter ook problemen op. 

Naar verwachting gaat de Tioga Pas pas ergens in juli open. Dat is nog niet zo erg; die pas is dan wel mooi, maar je kunt ook een andere nemen. De Glacier Point Road, die na de werkzaamheden in 2022 in 2023 weer open zou zijn. blijft ook veel langer gesloten dan 'normaal'.

En dat betekent dan weer, dat onze bustickets voor de bus die ons naar Glacier Point moet brengen zodat wij de Panorama Trail terug naar de vallei kunnen wandelen, door 'Yosemite' geannuleerd zijn. Want die bus kan helemaal nog niet rijden eind juni, omdat de weg dan nog niet open is.

Dat is dan wel weer jammer, want dat was nu net ons doel van die 3 nachten in Curry Village.

Daarnaast is er kans op overstromingen in de vallei omdat al die sneeuw ook en keer smelt en dan allemaal door de Merced River moet worden afgevoerd...

We besluiten om dan Yosemite te skippen en de route wat te verleggen: wat extra tijd bij Lake Tahoe en dan via Sonora (met een bezoek aan Calavares Big SP) naar SeKi te gaan.

Maar wat voor Yosemite geldt, gledt voor Seki ook... We hebben 2 overnachtingen in Grant Grove en 1 in Cedar Grove. Op 1 mei krijgen we een geautomatiseerd bericht dat de reservering van Cedar wordt geannuleerd. De weg naar Cedar Grove is namelijk afgesloten wegens sneeuwschade en werkzaamheden. Maar ook rondom Grant Grove is er een en ander afgesloten, en zijn in ieder geval de Sequoia's hier niet te bezoeken. Nu komen we daar niet perse voor, maar zo blijft er wel heel weinig over. We wilden juist het Cedar Grove gedeelte bezoeken omdat we daar nog nooit waren geweest.

We hakken dan ook de knoop door, en maken een plan B.

De 7 nachten die we nu 'over' hebben tussen Lake Tahoe en St. George krijgen we niet lekker via een andere route tussen die 2 plaatsen ingepland. Dus we gooien de route rigoureus om. Eerst even checken of er op de nieuwe data nog steeds beschikbaarheid is in Torrey, Tropic en Sprindale. En als blijkt dat die prijzen of helemaal niets, of maar een klein beetje verschillen met de originele boeking, gooien we alles om. We kijken nog even of we dan misschien niet 'even' een stukje Yellowstone en/of Grand Teton kunnen meepakken, aangezien we al bedacht hadden dan noordelijk via Oregon te gaan, maar als we zien dat 5 nachten ongeveer uit gaan komen op € 1800,- doen we dat maar niet 😂

De nieuwe route is nu als volgt:

Dag 01    Amsterdam - San Francisco

Dag 02    San Francisco

Dag 03    San Francisco - Redway

Dag 04    Redway - Eureka

Dag 05    Eureka - Crescent City

Dag 06    Crescent City

Dag 07    Crescent City - Klamath Falls

Dag 08    Klamath Falls - Bend

Dag 09    Bend

Dag 10    Bend - John Day

Dag 11    John Day - Twin Falls

Dag 12    Twin Falls - Salt Lake City

Dag 13    Salt Lake City - Torrey

Dag 14    Torrey

Dag 15    Torrey

Dag 16    Torrey - Tropic

Dag 17    Tropic - Springdale

Dag 18    Springdale

Dag 19    Springdale - St. George

Dag 20    St. George - Las Vegas

Dag 21    Las Vegas

Dag 22    Las Vegas 

Dag 23    Las Vegas - Vliegtuig 

Dag 24    Vliegtuig - Huis

Omdat het nu redelijk kort voor vertrek zit, vraag ik op het forum om leuke tips, ook al hebben we een aantal gebieden al wel eens eerder bezocht. 

Nu een kwestie van het roadbook in elkaar zetten en dan aftellen!

De voorbereidingen

Toen we vorige zomer (eindelijk) weer naar Amerika konden, maakten we een bijzondere reis waarbij we veel van de mooie plekken van het Zuidwesten aan mijn ouders konden laten zien.

Het was prachtig en we hebben mooie herinneringen gemaakt. 

Maar het kriebelde ook gelijk weer om er met z'n tweeen op uit te trekken en een rondreis te maken. Dat stond dus direct op de planning voor 2023!

We waren er ook vrij snel uit wat de route dan zo ongeveer moest worden. Nu we weer in Yosemite waren geweest, wilden we terug om (een poging te wagen om) de Panorama trail te wandelen. Of de 4 mile trail. Of misschien allebei als de Glacier Point Road nog niet open is. En langs de UT12 staan er ook nog wel wat wandelingen op de planning. En in Capitol Reef... kortom: genoeg plaatsen om nog eens naar terug te gaan. 

Omdat het in Yosemite altijd een uitdaging is om een slaapplek in de vallei te bemachten was dat de eerste reservering. We besloten al snel dat de reis ook nu weer voor de zomervakantie plaats moest vinden en dat we dan zouden vliegen op San Francisco. Misschien eerst maar eens 'naar boven'  om Red Woods te bezoeken, en eventueel Lassen Volcanic in de herkansing. Als we dan ook nog SeKi meepakken wordt het een bomenvakantie!

Met die grove planning hadden we nu wel een datum voor Yosemite, dus een tent in Curry Village was snel geboekt. Ook nu, praktisch een jaar voor verblijf, zat alles behalve Curry Village al vol. Of in ieder geval alle voor ons acceptabele opties. Want in 2022 sliepen we in de Valley Lodge maar voor ons twee voor 3 nachten vonden we dat niet echt een optie 😂

Na Yosemite boekten we, even met hulp van het AllesAmerika forum, de overnachtingen in Seki. Want hoe zat het ook al weer... is het handiger om 2 nachten in Grant Grove te zitten of juist Cedar Grove? Deze verdeling bleek inderdaad de beste en dat kwam mooi uit want bij Grant konden we een (vinden wij) leuke tentcabin boeken terwijl bij Cedar alleen nog een kamer in de lodge beschikbaar was.

In de loop van de tijd werden de andere overnachtigen geboekt, en nog eens herzien. Alhoewel ook weer niet te veel want ook dit jaar bleek dat vroeg boeken enorme prijsverschillen opleverde.

We wilden zoveel mogelijk in de NP's overnachten, maar buitenom Yosemite en SeKi kon dat eigenlijk niet. Omdat we weer vroeg in het seizoen gaan, wilden we niet het risico nemen om te overnachten in Lassen Volcanic, want wie weet hoeveel sneeuw er nog gaat vallen. We herinneren ons nog een cabin op de (dure) KOA in Shingletown wat ideaal lag voor een bezoek aan Lassen. Maar verder niet echt zeg maar. En Lassen was afgesloten want sneeuw en roadworks. We moeten afwachten of het helemaal goed uitpakt qua overnachtingen/rijdagen/ingeplande activiteiten, maar voorlopig overnachten we hiervoor in Burney, vlak bij ons plan B van die vakantie, de Burney Falls. 

Na SeKi volgt een reisdag onderweg naar Utah. We zaten een beetje te stoeien met de planning. Misschien vanuit SeKi in 1 lange dag naar Las Vegas en de volgende dag naar St George voor Snow Canyon.

Maar omdat ik ook graag nog de Trail of the 100 giants wil wandelen hebben we daar eigenlijk nog wat meer tijd nodig, dus kunnen we die dag niet zo'n eind rijden. De overnachting van downtown Las Vegas is dan ook gewisseld naar Kernville. Geen idee wat daar verder precies te doen is, maar het ligt min of meer strategisch. De volgende dag is dan een langere rijdag, maar de dag daar weer na hebben we ruim de tijd. En de dag daar weer naar hebben we de hele dag voor bijvoorbeeld de Lowercreek Falls. Of welke wandeling langs de UT12 dan ook.

Inmiddels zijn alle overnachtingen geboekt en ziet de route er als volgt uit:

Dag 01    AMS - San Francisco

Dag 02    San Francisco - Eureka

Dag 03    Eureka - Crescent City

Dag 04    Crescent City - Burney

Dag 05    Burney - South Lake Tahoe

Dag 06    South Lake Tahoe - Yosemite Valley

Dag 07    Yosemite Valley

Dag 08    Yosemite Valley

Dag 09    Yosemite Valley - SeKi (Grant Grove)

Dag 10    Grant Grove

Dag 11    Grant Grove - Cedar Grove

Dag 12    Cedar Grove - Kernville

Dag 13    Kernville - St. George

Dag 14    St. George - Tropic

Dag 15    Tropic - Torrey

Dag 16    Torrey

Dag 17    Torrey

Dag 18    Torrey - Springdale

Dag 19    Springdale

Dag 20    Springdale - Las Vegas

Dag 21    Las Vegas

Dag 22    Las Vegas

Dag 23    Las Vegas - Vliegtuig

Dag 24    Vliegtuig - Thuis

Een maand of wat nadat we hotel Paris in LV hebben geboekt, checken we Booking.com nog eens. En gek genoeg zien we een aanbieding voor een King Suite in het Venetian voor USD 120 meer dan onze 3 nachten in Paris. Maar in het Venetian hoeven we niet te betalen voor het parkeren dus dat scheelt USD 54. Dat betekent dat die kamer in het Venetian nog geen USD 20 per nacht duurder is! Nu vinden we de kamers in het Venetian wel niet zo heel mooi, maar het blijkt dat het Palazzo dezelfde actie heeft. Dan is de keuze makkelijk: geen groen marmer in de de badkamer maar zwart/wit: we boeken de kamer in het Palazzo!

Nu komt de grootste opgave: het boeken van een huurauto.

Waar we 'vroeger' uit gemak en mooi weer vaak gewoon bij Sunnycars boeken, is dat na Corona echt niet slim (lees: veel duurder). Maar ook nu biedt het forum uitkomst. In eerste instantie boek ik een midsize SUV via National.de voor USD 1464,- 

Op zich zitten alle verzekeringen er wel bij in, maar de liability is 'maar' tot USD 300.000,- verzekerd in plaats van de standaard 1 miljoen. Hmmm. Gelukkig blijkt ook UStravel.nl prima prijzen te hebben. Sterker nog: hier kan ik een Standard SUV boeken voor USD 1484. Dat is natuurlijk een no-brainer!

Tickets blijven ook best wel aan de prijs. Rechtstreekse tickets bij KLM zijn dezelfde prijs als tickets met overstap bij United en BA. Nou, dan vliegen we wel rechtstreeks. Een paar dagen later zijn er superdeal weken ofzo en is het € 200,- goedkoper en boeken we de tickets. De vroege vlucht van 09.50 uur naar SFO en de late vlucht van 16.10 vanaf LAS. En allebei rechstreeks dus wat ons betreft meer dan prima in orde!

Esta's hebben we nog, boekjes hebben we niet nodig, dus rest nu nog het roadbook in elkaar zetten, mooie wandelingen verzamelen en aftellen 😀